جوانان و فرهنگ اتومبیل: بررسی معانی، انگیزه ها و کارککردهای استفاده از اتومبیل شخصی در بین جوانان شهر تهران

thesis
abstract

هدف اصلی این پژوهش شناخت عمیق و کشف دلالتها، انگیزه ها و معانی ذاتی و برساخته ی اتومبیل و مطالعه ای اکتشافی، تحلیلی و معناکاوانه از مصرف اتومبیل در بین جوانان شهر تهران با رویکرد فرهنگی و اجتماعی است. فناوری هایی چون اتومبیل ابتدا برای برآوردن نیازهای زیستی و اجتماعی انسان ساخته شده، اما به مرور با تغییراتی در انگیزه ی مصرف در جوامع مختلف، به فرایندهای جدیدی از شکل گیری هویت و مفاهیمی چون جنسیت، قومیت، طبقه، ارزشهای فرهنگی، اجتماعی و قومی و...پیوند خورده و معانی و کارکردهای جدیدی را برساختند. اتومبیل پس از ورودش به ایران و مقاومتهای اولیه، الگوهای جدیدی در مصرف، نحوه ی انطباق و کاربری یافت که در این راستا فرایند بومی سازی، خلاقیت و انتخاب گری کنشگران و بافت فرهنگی و اجتماعی در چگونگی مصرف اتومبیل اهمیت می یابد. چارچوب مفهومی تحقیق حاضر، اتومبیل را در نظریات مرتبط با «فرهنگ و تکنولوژی»، « مصرف»،« مطالعات فرهنگی و خرده فرهنگ جوانان»، «مطالعات فمینیستی»،« روانکاوی» و «نشانه شناختی» بررسی می کند. به منظور کشف معناها و تفاسیر کنشگران و دست یافتن به لایه های عمیق تر انگیزه ها روش کیفی برگزیده شد واز میان روش های کیفی بنا به ماهیت موضوع و عدم نظریات پیشینی در ایران، نظریه مبنایی انتخاب گردید. تکنیک گردآوری داده ها از طریق گفتگو با 28 نمونه فردی و یک مصاحبه گروهی و همچنین استفاده از منابع غیر مستقیمی چون فیلم، مجلات و وبلاگ ها و سایت های تخصصی ماشین انجام گرفت. داده های حاصله تحت مفاهیم، مقولات و خرده مقولات استخراج، طبقه بندی و کدگذاری شد. در مرحله ی کدگذاری محوری، با استفاده از مدل پارادایمی نظریه مبنایی؛« معانی، کارکردها و انگیزه های متنوع استفاده از اتومبیل» یا همان« پدیده مرکزی» این پژوهش در ذیل شش معنا و کارکرد اصلی« راحتی و دسترسی»، « امرار معاش»، « هویت اقتصادی- اجتماعی»، « قلمروی امنیت«،« هویت خرده فرهنگی»، « هویت دینی و اخلاقی» خلاصه شد. در ادامه شرایط علی، میانجی و مداخلهگر موثر بر پدیده و استراتژیها و پیامدهای حاصل، شناسایی و روابط بین آنها مشخص گردید که توصیف نهایی فرهنگ اتومبیل در بین جوانان بر اساس همین مدل ارائه شد. علی رغم آنکه اتومبیل در ظاهر یک تکنولوژی خنثی تلقی می شود، داده های گردآوری شده ی این پژوهش بر معنای فرهنگی و اجتماعی اتومبیل تأکید دارد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

جوانان و فرهنگ اتومبیل

فناوری‌ که ابتدا برای برآوردن نیازهای انسان به وجود آمد، به مرور در ترکیب با دیگر برساخته‌های فرهنگی و اجتماعی کارکردهای نوینی یافت. اتومبیل به عنوان بخشی از گفتمان فناوری که امروزه در تمام جوامع مشهود است، پس از ورود به ایران، الگوهای جدیدی در نحوه‌ انطباق و مصرف پیدا کرد و به یکی از پرطرفدارترین ابعاد فرهنگ عامه و حوزه علاقمندی جوانان تبدیل شد. این پژوهش در پی آن است که با توصیفی اکتشافی و تح...

full text

جوانان و فرهنگ اتومبیل

فناوری که ابتدا برای برآوردن نیازهای انسان به وجود آمد، به مرور در ترکیب با دیگر برساخته های فرهنگی و اجتماعی کارکردهای نوینی یافت. اتومبیل به عنوان بخشی از گفتمان فناوری که امروزه در تمام جوامع مشهود است، پس از ورود به ایران، الگوهای جدیدی در نحوه انطباق و مصرف پیدا کرد و به یکی از پرطرفدارترین ابعاد فرهنگ عامه و حوزه علاقمندی جوانان تبدیل شد. این پژوهش در پی آن است که با توصیفی اکتشافی و تحلی...

full text

الگوهای استفاده از فرهنگ سراها در میان جوانان شهر تهران معانی، انگیزه ها و کارکردها

یکی از نگرانی­های مطرح در سال­های اخیر این مسئله بوده است که فرهنگ سراها از آنچه به خاطر آنها تأسیس شده­اند، فاصله بگیرند و به جای بازتولید هژمونی به جایگاه مقاومت و بازتولید مقاومت در برابر هژمونی تبدیل شوند. فرهنگ سراها به عنوان یکی از فضاهای عمومی شهری در دو دهة اخیر، موضوع بحث­ها و مجادلات ایدئولوژیک بوده اند. در چنین فضاهایی مصرف صرفاً به استفاده از برنامه­های فرهنگ سراها محدود نمی­شود، بلک...

full text

اتومبیل و خرده فرهنگ جوانان

در تحقیق پیش رو تلاش بر این است که نشان داده شود که آیا اساساً خرده فرهنگی در میان جوانان به واسطه ماشین شکل گرفته است و عوامل تأثیرگذار در شکل گیری این گونه خرده فرهنگ ها چیست ؟ در واقع شناخت معنای ظاهری و لایه های پنهان این گونه خرده فرهنگ ها، یعنی شناخت چگونگی شکل گیری و اشاعه این خرده فرهنگ ها و هم چنین فهم دلایل رفتاری و ذهنیت جوانان ماشین باز است که اهمیت پیدا می کند. از این رو ضمن مروری ...

تأثیر شاخص‌های فرم شهری بر میزان استفاده از اتومبیل شخصی و مصرف انرژی در مناطق شهر تهران

براساس تخمین نهادهای بین‌المللی، ایران در حال حاضر هفتمین انتشار‌دهندة گازهای گلخانه‌ای است، ضمن اینکه میزان رشد انتشار در آن نیز نسبت به متوسط جهانی آن بالاتر است. علاوه بر این، سالانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی به دلیل هوای آلودة ناشی از احتراق سوخت در اتومبیل‌ها راهی بیمارستان‌ها شده و بسیاری از آنها به همین علت فوت می‌کنند. به غیر از خسارت‌های جانی باید به خسارت‌های مالی انتشار دی‌اکسید‌...

full text

تأثیر شاخص های فرم شهری بر میزان استفاده از اتومبیل شخصی و مصرف انرژی در مناطق شهر تهران

براساس تخمین نهادهای بین المللی، ایران در حال حاضر هفتمین انتشار دهندة گازهای گلخانه ای است، ضمن اینکه میزان رشد انتشار در آن نیز نسبت به متوسط جهانی آن بالاتر است. علاوه بر این، سالانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی به دلیل هوای آلودة ناشی از احتراق سوخت در اتومبیل ها راهی بیمارستان ها شده و بسیاری از آنها به همین علت فوت می کنند. به غیر از خسارت های جانی باید به خسارت های مالی انتشار دی اکسید ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده علوم اجتماعی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023